1975
Achterbahnfahrt mit Spikes.
Was mit Hufstollen für Pferde begann, führte zur Produktion von Spikes für Kraftfahrzeuge in Millionenstückzahlen.
Der Draht zum größten Partner WIDIA Krupp Stahl glühte im wahrsten Sinne des Wortes. Umso härter traf das generelle Verbot von Spikes im Jahr 1975 das Unternehmen. Über Nacht brach der Umsatzträger weg und führte das Unternehmen an der Rand des Ruins.
Wasserhähne als zweites Standbein ermöglichten das Weiterbestehen von Mack & Schneider und ebneten den Weg zur ersten automobilen Ventilanwendung.
Geblieben sind aus der Zeit der Spikes immerhin ziemlich stylische Schwarz-Weiß-Fotos von der Rallye Monte Carlo.